新丝绸之路上民企：豪迈科技布局泰国
海外收入占比40.7%|轮胎模具|科技控股_凤凰财经
如果把泰国的版图看做一个大象头，罗勇府正好位于大象嘴巴的地方，这里是古代海上丝绸之路的据点，也正获益于中国新海上丝绸之路的计划。12月份，罗勇府迎来了中国的投资者。
近日，豪迈科技（）宣布将以自有资金出资在泰国罗勇府设立控股子公司，注册资本5000万泰铢（约人民币1000万元），豪迈科技控股99.9996%。豪迈科技是中国本土的轮胎生产企业。
12月19日，豪迈科技董秘王晓静在接受时代周报采访时表示：东南亚地区因橡胶供应充足且运输成本低，轮胎厂聚集现象明显，豪迈科技的客户比较集中，厂商要求豪迈科技在此建厂的意愿强烈。
这是豪迈科技第二次海外扩张。去年3月，豪迈科技在美国田纳西州成立了第一个海外子公司，但随后豪迈科技将目光转向了地球的另一边。
豪迈科技目前也在印度、欧洲等地进行考察，寻找合适的区域进行扩张。王晓静告诉时代周报。
至2014年上半年，豪迈科技的海外收入占比提升至40.7%，而在一带一路战略推动之下，豪迈科技将迎来更多业务增长的机会。不过，不可忽略的是，豪迈科技业绩受汇率变动的影响的风险也随之而来。
成立泰国子公司
11月8日，豪迈科技发布公告称，根据公司海外业务开拓及战略发展需要，拟在泰国设立控股子公司。经营范围包括轮胎模具生产、销售和维修，机械加工，数控机械产品研发、生产和销售。
豪迈科技将使用自有资金出资，项目总投资不超过800万美元，控股比例为99.9996%。泰国罗勇府当地的工业园规定，投资设立的公司至少要有三名股东，为了遵守这一规定，公司另外两名员工参与新设公司的出资。王晓静告诉时代周报。
对于在泰国投资设立子公司的目的，豪迈科技表示，为更便捷地为东南亚地区客户提供产品和服务，同时，泰国对外国投资者在泰投资有一系列的优惠*策。此举有利于提高公司竞争力，进一步扩大公司在东南亚地区的市场份额。
东南亚地区因橡胶供应充足且运输成本低，轮胎厂聚集现象明显，豪迈科技的客户比较集中，厂商要求豪迈科技在此建厂的意愿强烈。据王晓静介绍，泰国分布着很多大型的轮胎企业，全球前三大轮胎公司都在泰国有建立分厂，在泰国建厂的中国国内轮胎企业也很多。
这是豪迈科技第二次宣布在海外宣布成立子公司。
2013年3月，为更便捷地为美国客户提供产品和服务，进一步扩大公司在美国的市场份额，豪迈科技在美国出资设立全资子公司，定名豪迈美国。
王晓静告诉时代周报，豪迈科技之所以把第一家子公司设在美国，是基于对美国客户和市场的综合考虑。在美国的市场比较大，也有相对较多的优质客户，在当地建厂可给当地客户建立信心，增强售后维修等服务相对更加有保障，因而增强母公司品牌的效应。
不过，截至今年上半年，豪迈美国的营业收入为9627882.51元，净利润为-2326499.78元，尚未实现盈利。
对此，王晓静向时代周报表示，目前豪迈美国的亏损是在公司的预计范围之内，因为把技术和装备移植过去，并建立起新的生产体系，本来需要一个过程，他们预计在明后年将会实现盈利。
海外收入超40%
豪迈科技是由原山东豪迈机械科技有限公司全体股东发起设立的股份有限公司，主要从事汽车子午线轮胎模具、轮胎制造设备的生产、销售及相关技术开发。2011年6月，豪迈科技在深交所中小板挂牌上市。
2011-2013年，豪迈科技的营业收入分别为68617万元、71096万元和113471万元；净利润分别为21289万元、19779万元和31635万元。其中，2012年净利润相对减少的原因主要是当年全球经济复苏缓慢，国内汽车市场低迷，轮胎外需市场乏力直接影响了轮胎模具行业的市场需求。
当前国内轮胎模具市场受益于轮胎行业投资恢复，景气度向上，公司作为龙头企业受益明显。同时公司的海外业务发展迅速，未来占比将继续提升。申银国际在豪迈科技的研究报告中指出。
从公司整体来看，豪迈科技今年上半年业绩增长较快。2014年半年报显示，豪迈科技实现营业收入80908.43万元，同比增长49.70%；实现利润总额27365.70万元，比去年同期增长44.95%；实现归属于上市公司股东的净利润23010.00万元，同比增长42.89%。
随着海外战略的逐渐推进，豪迈科技的海外业务比例逐年提升。
从2008年拿到固特异的一级供应商资质开始，豪迈科技的海外战略迈出了实质性的步伐。2011-2012年逐步获得了包括普利司通、米其林、德国大陆等88家轮胎企业的供应商资质，目前全球前十大轮胎厂商均是公司长期稳定客户。自2012年起，成为日本普利司通最大供应商。
至2014年上半年，豪迈科技的外销营业收入为32923万元，海外收入占比提升至40.7%，较去年同期提升1.7个百分点，且海外业务毛利率比国内业务高出约10个百分点。
一带一路的机遇和挑战
随着轮胎模具生产重心向中国转移，豪迈科技迎来了新的发展机遇，而丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路规划的推出，将助力豪迈科技海外之路的扩张。
根据中银国际对豪迈科技的研究报告，2006
年德国占世界橡塑机械产值的比重为24.4%，
为世界第一，比第二名中国高出11个百分点；
2010年，
中国比例为29.3%，成为世界第一，超过德国8个百分点。而意大利、美国、日本的橡塑机械制造业在全球中的比重都在逐年下滑。
从全球轮胎模具行业的发展来看，最早的轮胎模具均由轮胎企业自己生产，如米其林、固特异等均在欧洲有自己的模具生产基地。随着轮胎产业的发展，后来在欧洲出现了独立的专做模具的家族式企业，可以为中小轮胎企业提供模具产品。在全球产业转移的大背景下，轮胎模具的生产重心从欧美转移到韩国、日本，而后进入台湾，在上个世纪90
年代进入中国。目前以豪迈科技为代表的中国轮胎模具生产企业正承接全球轮胎模具的成长重心。
有业内人士向时代周报分析，在一带一路战略推动之下，豪迈科技或将迎来更多业务增长的机会。作为轮胎模具的世界级工厂，豪迈科技将会成为一带一路的受益企业。
王晓静向时代周报表示，如果一带一路战略推广，在关税、通关上带来一些优惠措施，就会对公司产生积极的影响，豪迈科技将会寻找适合公司发展的区域去建立服务中心、厂区等，海外扩张的步伐并没有停止。
目前，豪迈科技在世界范围所占的市场份额为12%，并计划在未来3-5年内，把市场份额扩大到30%。不过，随着海外业务比例的不断提升，业绩受汇率变动的影响的风险也逐渐增大。
未来如果汇率波动较大，而公司又没有采取汇率保护的措施，将会对业绩产生较大的影响。王晓静告诉时代周报。