在二线豪华品牌中，凯迪拉克的认可度还是相当有竞争力的，前段时间“浴皇大帝”的绰号还让他火了一把。在最近，它的旗舰级轿车CT6正式发布了新款车型，这次新车进行了精简，只有4款车型选择，但是配置方面得到整体升级，起步售价相应进行提升，新款车型的售价区间现在为39.97-48.97万元。
目前这个价格的竞争对手主要有，沃尔沃S90、雷克萨斯ES。这两款车的定位与CT6有所不同，凯迪拉克偏运动的定位，同时采用了前置后驱的动力形式，包括一线豪华品牌中，他也是少有的存在。并且凯迪拉克系列在售价上不太坚挺，动辄几万的优惠，这是很多车型都不敢模仿的，但是这并不代表这台车在质量上有什么缺陷，相反它的车主口碑评价对这款车看法还不错，并且优惠一步到位的做法，在后期进行二手车再出手时，对折损的影响也不会太大。
言归正传，说说这款车这次的变化，现在新款车型的入门款为28T风尚型，售价达到39.97万元，比之前入门款贵了2万元，增加了倒车影像、分段式全景天窗、远程启动、真皮方向盘，以及前排座椅加热、车内氛围灯。对于这些配置它的使用性并不强，所以这些钱感觉有点没有花到位。
次入门的28T豪华型增加了12.3英寸全液晶仪表、10扬声器BOSE音响系统、前排座椅通风功能、度全景影像、原厂行车记录仪、前排无线充电、礼宾照明、后电动遮阳帘以及自适应远近光灯等功能。
28T尊贵型采用运动化外观设计，另外还配备19英寸轮圈，前大灯增转向辅助照明、自动驻车、前排座椅电动腰部支撑、后排座椅加热、电磁悬架、电动尾门、膝部气囊以及自动泊车等功能。顶配车型28T铂金版则是增加了方向盘加热以及Supercruise巡航功能。从配置上这台车调整变化还是挺大的，而且精简化处理，减少了没必要资源的浪费，尤其是现在芯片短缺，推出更有针对性的车型，也能缓解现在产能紧张的局面。
其它方面，这台车的变化并不大，外观还是家族式的设计风格，经典的遁形格栅、以及“泪眼式”大灯。侧面修长的车身尺寸和低底盘结构，让这台车都很有豪华气质。动力上，继续全系使用2.0T发动机并匹配10AT变速箱，最大功率达到千瓦，最大扭矩达到牛·米。...入群方式...